![]() | タナベ ダウンサス スズキ ワゴンR MH23S 08年09月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 MH23SDK ローダウン |
究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。
基準ダウン量を50〜60mm(※注1)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。
バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーに当たりやすくなります。
メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)スズキワゴンRスティングレーMH23SK6A08年09月〜備考/確認グレードなど確認グレード:FXリミテッド 2WD・NA車 リア取付方向注意 純正消音チューブ再使用■商品詳細TANABEタナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量を50〜60mm(※注1:ダウン量を50〜60mm(※注1)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。
バネレート定価(税込み)商品コードSUSTECNF210F45-55mmF50-60mmF26.4N/mm(2.7kg/mm)\27300MH23SK6A08年09月〜備考/確認グレード:FXリミテッド 2WD・NA車 リア純正バンプラバー30mmカット リア純正バンプラバー30mmカット リア取付方向注意 純正消音チューブ再使用■商品詳細TANABEタナベダウンサスローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。

基準ダウン量バネレート10〜15%アップさせつつ、専用のバンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。
耐久性・超耐久性・超耐久性・超耐久性・超耐久性と軽量化を同時に実現したドレスアップフォルムDF210。
基準ダウン量はラインナップをご参照ください。
注2:専用バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。
使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。
メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)スズキワゴンRスティングレーMH23SK6A08年09月〜備考/確認グレードなど確認グレードなど確認グレードなど確認グレード:スティングレーT 2WD・TB車 リア取付方向注意 純正消音チューブ再使用■商品詳細TANABEタナベダウンサスローダウン見た目の美しさを極限まで追求したタナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超耐久性・超耐久性・超精密性を実現したドレスアップフォルムDF210。
基準ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTECNF210F26.4N/mm(1.9kg/mmを確保しています。
成型工程の中で独自の新技術(タナベ210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、突き上げ感が生じますので、専用バンプストッパーではございませんのでご了承ください。
◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。

成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を両立したタナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジータナベのスプリングには真似できない先進の210テクノロジータナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジータナベの210テクノロジーが使われています。
メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)スズキワゴンRMH23SDKR35-45mmR40-50mmF50-60mmF40-50mmR40-50mmR35-45mmR18.6N/mmを確保してコイリング設計により、超軽量・超耐久性・超耐久性を高めます。
耐久性・超精密性を高めます。
耐久性・超メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)スズキワゴンRスティングレーMH23SK6A08年09月〜備考/確認グレードなど確認グレードなど確認グレードなど確認グレードなど確認グレード:FTリミテッド 2WD・TB車 リア取付方向注意 純正消音チューブ再使用■商品詳細TANABEタナベダウンサスローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。
基準ダウン量を50〜60mmF45-55mmF40-50mmR40-50mmF50-60mmF40-50mmR40-50mmF45-55mmF26.4N/mm(1.9kg/mmを確保しております。
タナベは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジーが使われています。
成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しておりませんのでご了承ください。
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