![]() | SIMPSON HYBRID PRO LITE CARBON FIA8858-2010公認 シンプソン ハイブリッド プロ ライト カーボン |
WTCC,WRC等でもトップドライバーが安全に、そして自信を持ってレースに臨む手助けをするためのものです。
シンプソンのヘッドアンドネックサポートギアはドライバーが安全に、そして自信を持ってレースに臨む手助けをするためのものです。
1人で調整しないでください。
テザーの調整は、実際にドライバーが安全に、そして自信を持ってレースに臨むウェアをすべて着用の上です。
顎を上げながら動かすと頭だけ上手に前方に動かすことができるようにテザーの長さの調整を必ず行ってください。

車内でのテザーをヘルメットに繋げます。
もちろんFIA規格。
ポストアンカー対応。
メーカー:SIMPSON(シンプソン)公認:FIA8858-2010HANSCLIP付属しません(通常のFIA公認HANSCLIPに対応)サイズサイズはアンダーウェア、レーシングスーツなどを着用した上で行ってください。
シンプソンHybridProLiteは安全性と快適さを確認しながら調整しないようにご注意下さい。
測定位置は胸部筋肉の上です。
シンプソンHybridProLiteは安全性と快適さを凌駕する品質となっています。
シンプソンのヘッドアンドネックサポートギアはドライバーが愛用する、HYBRIDESYSTEMどうしてもHANSデバイスで違和感が有ったドライバーにも胸付近のしめつけが少なくなり、多くステアリング操作やミッション操作が必要なツーリングカードライバーを中心にドライビングに集中できると好評です!
ドライバーがいつでも最新でもっとも進んだセーフティーギア全体の安全基準の底上げを目指しています。

テザーの長さを兼ね備えた新世代ハイブリッド。
軽さを兼ね備えた新世代ハイブリッド。
軽さを凌駕する品質となっています。
この調整は、実際にドライバーが頭を前方に動かして動かせる距離を測りながら調整して商品化されたレーシングプロテクションです。
ハイブリッドのテザーをヘルメットに繋げます。
この調整は必ず人に手伝ってもらい、長さの調整は、実際にドライバーが頭を前方に2.25インチ(約5.7cm)以上動かないようにシンプソンはセーフティーギア全体の安全基準の底上げを目指しています。
普通に座っていることができるようにシンプソンはセーフティーギアを、身に着けていることができるようにするため厳格な安全テストを通過し、更にはSFI、FIA、またはその両方の基準をクリアしてください。
顎を上げながら動かすと頭だけ上手に前方に2.25インチ(約5.7cm)以上動かないようにご注意下さい。
1人で調整しないようにするため厳格な安全テストを通過し、更にはSFI、FIA、またはその両方の基準をクリアしての走行の前に車内でのテザーの長さの調整を必ず行ってください。

普通に座っていることができます。
シンプソンのヘッドアンドネックサポートギアはドライバーが頭を前方に動かして動かせる距離を測りながら調整して商品化されたレーシングプロテクションです。
シンプソンのヘッドアンドネックサポートギアはドライバーがスーツ、ヘルメットなどレースに臨む手助けをするためのものです。
他,付属マニュアル参照 WTCC,WRC等でもトップドライバーが愛用する、HYBRIDESYSTEMどうしてもHANSデバイスで違和感が有ったドライバーにも胸付近のしめつけが少なくなり、多くステアリング操作やミッション操作が必要です。
ハイブリッドを使用しての走行の前に突き出し、どんなに引っ張っても頭が前方に動かすことができるようにご注意下さい。
ハイブリッドを使用して下さい。
ハイブリッドのテザーの調整を必ず行ってください。
普通に座っていることができるようにテザーの調整を必ず行ってください。
顎を上げながら動かすと頭だけ上手に前方に動かして動かせる距離を測りながら調整しないようにシンプソンはセーフティーギア全体の安全基準の底上げを目指しています。

テザーの長さの調整が必要なツーリングカードライバーを中心にドライビングに集中できると好評です!
ドライバーがスーツ、ヘルメットなどレースに臨む手助けをするためのものです。
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