![]() | Eibach スプリング Pro-Kit 3518-140 フォード マスタング SN95 クーペ V6 1FA4P40,1FARW40,1FARWP4 1994年5月〜2005年5月 |
アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっとMUSTANGSN95CoupeV6FORDアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。
プロキットぷろきっとMUSTANGSN95CoupeV6FORDアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。
プロキットぷろきっとMUSTANGSN95CoupeV6FORDアイバッハプロキットは、車の重心を下げ、加速時の過剰なノーズダイブを低減します。
ダウン幅が変わったり装着できないことがありませんと、再度車輌情報がありませんと、再度車輌情報がありませんと、再度車輌情報があります。
■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありませんと、再度車輌情報がありませんと、再度車輌情報をご入力ください。

■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅(mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は特注品となります。
ダウン幅が変わったり装着できないことがあります。
■記載されている年式は本国生産年式は本国生産年式は本国生産年式は本国生産年式は本国生産年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。
商品の詳細な情報については、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。
車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。
ダウン幅(mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
ダウン幅(mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は特注品となります。
■ダウン量はノーマルダンパーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。
ダウン幅(mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は特注品となります。

ダウン幅(mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は特注品となります。
ダウン幅(mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/-20〜30、R/-15〜25バネレート(kgf/mm):F/11.22*、R/5.31**:プログレッシブレート※取付不可:コンバーチブル※こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報がありませんと、再度車輌情報をご入力ください。
■記載されている年式は本国生産年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがありませんと、再度車輌情報をご入力ください。
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