 | レビューで送料￥390 ダンロップOEM CBX250RS 1983- リアタイヤ DURO デューロ ：チューブタイヤ 4.00-18 400-18 HF318 |
【110/90-18】【パターン：HF318】【400-18】HF308】【レビューで送料￥390】DUROデューロ]：チューブタイヤ)【110/90-18】【400-18T/S/SH/SHE1990-WTKAWASAKI250TR2002-WT*年式タイプHONDATLM220R1990-WTSUZUKIジェベル2501992-WTKAWASAKI250TR2002-WTKAWASAKI250TR2002-WT110/90-18互換リアタイヤ使用車 メーカー車名年式タイプHONDAXL2302002-WT*年式タイプHONDACB223S2008-WTYAMAHASR4002001-WTKAWASAKI250TR2002-WTYAMAHASRV250/T64H】|おすすめポイント1970年代、XR750をはじめダートトラックレーサーに使用されたピレリMT53をリファレンスしたHF-318ビンテージルック車両にベストマッチなタイヤです。
中国製の粗悪なタイヤです。
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されたピレリMT53をリファレンスしたHF-308。
ビンテージルック車両にベストマッチなタイヤです。
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
パターン：HF308】【パターン：HF318【DURO】【パターン：HF308】【400-18T/S/ルネッサ1992-WTSUZUKIST250/T64H】|おすすめポイントHF-308。
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されたピレリMT53をリファレンスしたHF-308。
ビンテージルック車両にベストマッチなタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。
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