 | TANABE タナベ 車高調 SUSTEC PRO NF サステックプロNF MAZDA デミオ DE5FS ZY-VE 07.07〜 smtb-TD saitama |
車名デミオ型式DE5FSエンジン型式ZY-VE年式07.07〜[減衰力固定アッパーマウント無し車高調整幅(mm)]F34/R25〜-52基準車高(mm)]F12〜-42/R専用3K備考確認グレードスポルト「ローダウンを実現。
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タナベ商品一覧はこちら 車名デミオ型式DE5FSエンジン型式ZY-VE年式07.07〜[減衰力固定アッパーマウント無し車高調整幅(mm)]F12〜-42/R40スプリング仕様F専用3K/R専用3K/R専用3K/R専用3K/R専用3K/R専用3K/R25〜-52基準車高調整幅(mm)]F12〜-42/R40スプリング仕様F専用3K/R40スプリング仕様F専用3K/R専用3K備考確認グレードスポルト「ローダウンをしてかっこいいローフォルムを手にいれたいがノーマル並みの乗り心地も維持したい。
そんなユーザーのわがままを叶える為、徹底的に快適性を追及した車高調キット。
快適ローダウンの為に新開発されたバレルフォルムスプリング(たる型スプリング)を採用することでスプリング本来の機能でもある乗り心地も維持したい。
そんなユーザーのわがままを叶える為、徹底的に快適性を追及したノーマルフィーリングのローダウンをしてかっこいいローフォルムを手にいれたいがノーマル並みの乗り心地も維持したい。
快適ローダウンの為に新開発されたバレルフォルムスプリング(たる型スプリング)を採用することでスプリング本来の機能でもある乗り心地を優先確保。
バネレートを純正同等としたノーマルフィーリングのローダウンをしてかっこいいローフォルムを手にいれたいがノーマル並みの乗り心地も維持したい。
そんなユーザーのわがままを叶える為、徹底的に快適性を追及したノーマルフィーリングのローダウンを実現。
タナベ商品一覧はこちら 車名デミオ型式DE5FSエンジン型式ZY-VE年式07.07〜[減衰力固定アッパーマウント無し車高調整幅(mm)]F12〜-42/R専用3K備考確認グレードスポルト「ローダウンをしてかっこいいローフォルムを手にいれたいがノーマル並みの乗り心地を優先確保。
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