![]() | ファイナルコネクション BLACKサス BS031A スズキ ワゴンR MH34S R06A 2012年09月〜 |
FINALKONNEXIONスプリングコイルスプリングブラックサスブラックサスペンションSUSPENSIONSUZUKI鈴木ふぁいなるこねくしょんノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。
快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンションです。
セダン・ワゴン・Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量になっています。
スプリング素材SAE9254/SWOSC-BFダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40Fレート/3、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40Fレート/3、Rレート/3、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40、Rレート/3、Rレート/3、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40、Rレート/3、RダウンMM/35〜40Fレート/3、RダウンMM/35〜40Fレート/2.5※スーパーダウン仕様2WDNA/ターボ※B/Rカット必要※ダウンサスは保安基準に定められた最低地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来ない場合がございますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
スプリング素材SAE9254/SWOSC-BFダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40Fレート/3、Rレート/3、RダウンMM/35〜40、Rレート/3、RダウンMM/35〜40、RダウンMM/35〜40、Rレート/2.5※スーパーダウン仕様2WDNA/ターボ※B/Rカット必要※ダウンサスは保安基準に定められた最低地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来ない場合がございますので、あくまで目安としてお考え下さい。

※B/Rカット必要※ダウンサスは保安基準に定められた最低地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来ない場合がございますので、あくまで目安としてお考え下さい。
※リアリーフスプリング車(ハイエース200系、バモス/バモスホビオ、キャリートラック)は、車検対応とするには、車検対応とするには、車検対応とするには、車検対応とするには、車両の構造変更申請が必要です。
スプリング素材SAE9254/SWOSC-BFダウンMM/35〜40Fレート/2.5※スーパーダウン仕様2WDNA※B/Rはバンプラバーのことであり、車種別にカットが必要です。
![]() | ファイナルコネクション BLACKサス BS031A スズキ ワゴンR MH34S R06A 2012年09月〜 |
次>