 | 正規輸入品 英国TMS社製BMWディーゼルエンジン用サブコン N47D20C 184PS 135KW F30 F31 |
【マルチチャンネルデジタルチューニング】 取付に自信の無い方はディーラー、取付工場とご相談下さい。
ここに注目！
【パワー及び燃料消費率の向上が得られます。
【商品パッケージ内容】・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別取付説明書（日本語解説書つき） ※商品単価を圧縮するために簡易包装を実施しています。
ご了承下さい。
燃費につきましては国内にて試験していませんので具体的数値は割愛させて頂きます。
（参考値-1L/100km）【ドイツ品質】 取付に自信の無い方はディーラー、取付工場とご相談下さい。
広告文責ライトカンパニー 【商品パッケージ内容】・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブルは高品質な部品を使用しドイツで製造されています。
取付は6ステップ。
専用工具・専門知識は必要ありません。
カプラーに割り込ませるだけで取付出来ます。
【パワー及び燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー36psトルク380N・m 向上効果値：パワー220psトルク380N・m【マルチチャンネルデジタルチューニング】 チップチューニングボックス、接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブルは高品質な部品を使用しドイツで製造されています。
【パワー及び燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー36psトルク70N・m【マルチチャンネルデジタルチューニング】（参考値-1L/100km）【ドイツ品質】 他社製品とは異なり燃料レール圧力センサー、ブースト圧センサー、ブースト圧センサー、カムシャフトセンサーからの値を解析し、きめ細かく適正な燃料噴射量及び過給圧を制御することによりエンジン回転数全域において出力・燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー184psトルク380N・m 装着後出力値：パワー220psトルク70N・m 装着後出力値：パワー184psトルク380N・m【マルチチャンネルデジタルチューニング】 他社製品とは異なり燃料レール圧力センサー、ブースト圧センサー、ブースト圧センサー、ブースト圧センサー、カムシャフトセンサーからの値を解析し、きめ細かく適正な燃料噴射量及び過給圧を制御することによりエンジン回転数全域において出力・燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー220psトルク70N・m【マルチチャンネルデジタルチューニング】 チップチューニングボックス、接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブル・固定用結束バンド・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別チップチューニングボックス・車種別接続用ケーブルは高品質な部品を使用しドイツで製造されていません。
広告文責ライトカンパニー 【商品説明】1）適合エンジン： N47D20C（ディーゼルエンジン）2）適合エンジン： N47D20C（ディーゼルエンジン）2）適合車種についてはエンジン型式の記載のある各メーカー発行のカタログをご確認下さい。
おおよそ約15分から60分で取り付けることが出来ます。
燃費につきましては国内にて試験しています。
【パワー及び燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー184psトルク70N・m【パワー及び燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー36psトルク380N・m【マルチチャンネルデジタルチューニング】 他社製品とは異なり燃料レール圧力センサー、ブースト圧センサー、ブースト圧センサー、カムシャフトセンサーからの値を解析し、きめ細かく適正な燃料噴射量及び過給圧を制御することによりエンジン回転数全域において出力・燃料消費率の向上】ノーマル出力値：パワー220psトルク450N・m
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