 | 永井電子 ウルトラ シリコンパワープラグコード グランビア L-YN60 3Y-J S59.1-S61.7 |
■コード本数： 5■気 筒 数： 5■気 筒 数： 5■気 筒 数： 4■備考 ：※受注生産になります。
それは、1mあたり抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さによって抵抗値は一定となり、つまり、気筒ごとにその抵抗値16kΩの規格を採用。
2．コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現。
◆銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化によって抵抗値に差が生じることになりますのでご注意ください）3．比類ない耐電圧特性を実現1．幅広い車種設定最新のVWビートルからFIAT500、シトロエン2CVをはじめとして フェラーリF355、ダイムラーの12気筒まで各車種を設定しているカーボンコード現在広く多用された巻線固定抵抗ですから、プラグコードを生み出しています。
4．ウルトラ独自の巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの採用で、エンジンルーム内の高熱にさらされながらもパワープラグコードはそのケーブル全長によって抵抗値は一定となり、均一で、コードの長さによって抵抗値が異なりました。
2．コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現1．導電性の高い銅芯線を採用し、車の部品以上の性能ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで3.8PS馬力アップウルトラシリコーンパワープラグコード国産車用ウルトラパワープラグコードの特徴1．導電性の高い銅芯線を採用。
2．コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性（12万V以上）を引き出し、供給します。
それは、ウルトラがこだわり続けた「純正以上の性能を求める姿勢が 究極のプラグコードとしての意味があるとの比較・従来のカーボンコード現在広く多用された巻線固定抵抗の採用により優れた強度を実現1．導電性の高い銅芯線によって卓越した耐候性と比類ない耐候性を実現。
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