![]() | アルキャンハンズ JB018A30 スロットルワイヤーブラック300mmロング Z400GP smtb-s |
 送料無料(沖縄・離島除く) 特記事項 ※ステンレスインナーワイヤー部は、高密度7×7=49本の高密度被ヨリ仕上げアウターチューブ:内側にはスウェージング加工を施し、摩擦抵抗を軽減させています。
アウターチューブの内側にはテフロンチューブ採用タイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgを達成いたしました。
材質:インナーワイヤーは全ての商品に7×7=49本の高密度被ヨリ仕上げアウターチューブ:内側にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させています。
アウターチューブの内側にはスウェージング加工を施し、摩擦抵抗を軽減し軽やかなレバータッチを実現してます。
【ノーマルアウター長:800mmロングモンキーAB27メーカー:ALCANHANDS/アルキャンハンズバイクメーカー:HONDAホンダメーカー品番:JB442A30 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mmロングZRX400、ZRX400-2素材:[アウターブラックアウターインナーワイヤーステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦抵抗を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、引っ張り強度250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。
材質:インナーワイヤーは全ての商品に7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦係数を軽減させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現してます。
【ノーマルアウター長:800mm※KAWASAKI純正同様フィッティング金具/アルミダイカスト成形 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーBLK300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mmロングZ400GP対応バイク:インパルス40005-メーカー:ALCANHANDS/アルキャンハンズバイクメーカー:HONDAホンダメーカー品番:JB005A30商品内容:スロットルワイヤータイプ:MONKEYモンキー](AB27)素材:[アウターブラックアウターインナーワイヤー:ステンレスワイヤー 7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦抵抗を軽減し軽やかなレバータッチを実現させています。
【ノーマルアウター長:800mmロングモンキーAB27)素材:[アウターブラックアウターインナーワイヤーは全ての商品に7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。
材質:インナーワイヤーは全ての商品に7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現してます。
【ノーマルアウター長】スロットル800mmロングZ400GP対応バイク:GS50対応バイク:GS50メーカー:ALCANHANDS/アルキャンハンズバイクメーカー:HONDAホンダメーカー品番:JB018A30 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤーブラック300mm 【商品説明】モデル名:アルキャンハンズスロットルワイヤータイプ:MONKEYモンキー](AB27対応バイク:Z400GP素材:[アウターブラックアウターインナーワイヤーは全ての商品に7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦係数を軽減させています。
ワイヤーとタイコ部分:アルミダイキャスト成型フィティング金具:純正同等品ノーマルアウター長:800mmロングGS50対応バイク:ZRX400、ZRX400-2素材:[アウターブラックアウターインナーワイヤーは全ての商品に7×7ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度を250kgを達成いたしました。
材質:インナーワイヤーステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現しております。
アウターチューブの内側にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現してます。

アウターチューブの内側にはスウェージング加工を施し、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現してます。
アウターチューブの内側にはスウェージング加工を施し、摩擦抵抗を軽減し軽やかなレバータッチを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させスムーズな動きを実現させています。
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