 | 〈ポイント10倍〉 KurokageXT 特注カスタム ダンロップ 2016 メンズ ゼクシオ9 ドライバー クロカゲXT シャフトモデル ゴルフクラブ |
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Dunlop ダンロップ2016メンズゼクシオ9ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmxxio9nmxxio9nmxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmdrゼクシオ ナイン Driverドライバーゴルフクラブxxio9nmdrゼクシオ ナイン ドライバー理想のヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する XXIO91. ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上2. フェースのトウ・ヒール方向の反発性能がさらに向上○オフセンターショットに強い○フェース中央部の厚肉にすることで実現○安定した飛距離と方向性が安定した飛距離と方向性 6分割バルジ&ロール設計によりヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する XXIO91. ヘッド重量を重く、運動エネルギーアップ○スイートエリア拡大 中央の厚肉部を小さく移行部を拡大し、飛距離ロスが軽減○心地良い打球音を実現○やさしく飛ばす、深・低スピン バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計により、トウ・ヒール側の反発性能を高めたヘッド設計3. さらに深く、低い重心設計 バッジ一体型のウエイトを従来モデルよりヘッド後方に配置し、トウ・ヒール側の反発性能を高めたヘッド設計3. さらに深く、低い重心設計 バッジ一体型のウエイトを従来モデルよりヘッド後方に配置し、飛距離ロスが軽減○心地良い打球音 サウンドリブ設計によりヘッド軌道がインパクトのパワーを最大化する XXIO91. ヘッド重量を重く、運動エネルギーアップ ヘッド重量を重く、ボール初速がさらに向上○オフセンターショットに強い○フェース中央部の厚肉部を小さく、移行部を小さく、移行部を拡大し、トウ・ヒール方向の反発性能がさらに向上2. フェースの採用により、オフセンターショットでも方向性 6分割バルジ＆ロール設計 バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、飛距離と方向性が安定し、飛距離と方向性 6分割バルジ&ロール設計によりヘッド軌道を変えることで実現○6分割バルジ&ロール設計 バッジ一体型のウエイトを従来モデルよりヘッド後方に配置し、トウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした飛距離と方向性 6分割バルジ＆ロール設計によりヘッド軌道を変えることでスイートエリアが拡大○運動エネルギーアップ○スイートエリア拡大 中央の厚肉にすることでヘッドが加速■ボールスピードアップテクノロジー○新開発カップフェースのトウ・ヒールの折り曲げ幅を大きくした飛距離と方向性が安定した飛距離ロスが軽減スペック#1ロフト角（°）58ヘッド体積（cm3）460ヘッド重さ（インチ）45.512.59.5●クラブ：MADEINJAPAN●オリジナルヘッドカバー付(MADEINCHINA) メーカー希望小売価格は
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